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    小型柴油機(jī)使用中應(yīng)注意的幾個問題

    小型柴油機(jī)在使用中特別是啟動與熄火時應(yīng)注意以下幾個問題:
        (一)啟動時應(yīng)注意的問題

        小型柴油機(jī)啟動得當(dāng)則省時省力,減少機(jī)器磨損;反之則耽誤時間,影響工作,啟動時必須注意以下幾個問題:(1)啟動前預(yù)潤滑。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后,潤滑油道里及磨擦件表面的潤滑油絕大部分都流回抽底殼,為了減少運(yùn)動磨損,啟動前應(yīng)使油門手柄處于關(guān)閉位置,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)次,然后再啟動。(2)冬季應(yīng)預(yù)熱發(fā)動機(jī)。冬季機(jī)油較粘稠,易造成啟動困難,啟動前應(yīng)在水箱內(nèi)加入80℃左右的熱水,這樣不僅便于啟動,而且可延長發(fā)動機(jī)使用壽命。(3)不能先啟動后加水。冬季收車后一般都要把冷卻水放凈,次日啟動時,有的機(jī)手為了使于啟動,便先啟動后加水。這種方法是有害的。因為發(fā)動機(jī)啟動時,燃燒室內(nèi)四間溫度高達(dá)1700-2000℃,若此時馬上加冷卻水,易造成氣缸蓋、機(jī)體、水箱等零件開裂。(4)正確控制油門。一般氣溫在15℃以下啟動發(fā)動機(jī)時,油門控制在略高于怠速位置為宜;氣溫在 15CC以上時,開始不要加油門,空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后,再加小油門啟動。如果采用大油門啟動,數(shù)次啟動都不成功,則必須立即關(guān)掉油門再起動發(fā)動機(jī),看到排氣管無黑煙冒出時,再加小油門。另外,大油門啟動后,應(yīng)在中小油門進(jìn)行充分預(yù)熱,特別是冬季,一般需5-8分鐘,在水溫升高到40℃時再起步,水溫達(dá)60℃時方可投入工作。

        (二)熄滅時應(yīng)注意的問題

        (l)嚴(yán)禁熄火前轟油門。轟油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,燃油與空氣混合不均勻。燃燒不完全,油耗增加,會使氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門與噴油嘴等處積炭增多,還易引起連桿變形,曲軸折斷等事故。另外,轟油門還易沖壞氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門彈簧等。以)冬季停車時不能馬上熄火。冬季收車時環(huán)境溫度較低,而機(jī)體溫度普這在90℃左右,在溫差較大的情況下,若馬上熄火放水,易使機(jī)體、氣缸蓋、水箱等零件產(chǎn)生裂紋。正確的做法是在小油門位置怠速運(yùn)行5-10分鐘,待機(jī)體溫度降至50-70℃時,再熄火放水。

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