康明斯柴油機(jī)噴油器柱塞有何運(yùn)動(dòng)規(guī)律？

      康明斯柴油機(jī)噴油器柱塞運(yùn)動(dòng)規(guī)率是凸輪軸的凸輪形狀決定的。

      進(jìn)氣行程活塞在上死點(diǎn)時(shí)，噴油嘴柱塞開(kāi)始上升。曲軸再轉(zhuǎn)44度時(shí)量油孔打開(kāi)，往噴油嘴中充油。曲軸轉(zhuǎn)過(guò)120度時(shí)，柱塞升到最高點(diǎn)。壓縮行程活塞距上死點(diǎn)62度時(shí)柱塞開(kāi)始下降，距壓縮終了28度時(shí)量油孔關(guān)閉。此后繼續(xù)壓縮，噴油嘴內(nèi)油壓逐漸升高，距上死點(diǎn)22.5度時(shí)開(kāi)始供油。過(guò)上死點(diǎn)、爆發(fā)行程曲軸轉(zhuǎn)過(guò)18度時(shí)，柱塞下降到最低點(diǎn)，而且凸輪又過(guò)升了0.38毫米，目的是把油徹底噴出，然后凸輪再降0.38，使柱塞不再過(guò)壓，但仍在最低位置。一直到下次進(jìn)氣開(kāi)始時(shí)，柱塞才開(kāi)始上升。