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挖掘機使用成本中，除了燃油成本和機器的折舊成本，還有機器的維護保養成本。機器的維修保養成本每次看著不太多，但日積月累，其實在使用成本中也占著很大的比例，特別是機器老舊進入大修期以后，機器的修理成本將會影響到設備是否能盈利!
日立ZX-5A電噴發動機由于改善了燃油系統部件的耐用性和燃油油路系統，柴油濾芯的更換周期由以前的250小時一次提高到1000小時一次，如果一年工作2000個小時，半年更換一次柴濾就可以了，大大節省了保養的成本和時間!此外，為了讓日立老客戶們能使用純正配件改善機器的使用狀況，近年來日立建機連續下調零部件的價格，很多配件價格已經與市場上部分價格較高的副廠件接近，性價比更是具有明顯優勢!
在機器的設計上，ZX-5A也在很多細節上下足了功夫，提高了機器的保養便捷性：
機器的柴油濾芯、機油濾芯、液壓先導濾芯等日常保養部件集中于液壓泵室，站在地面即可方便操作。
柴油箱底部采用了大尺寸的清掃孔，方便進行柴油箱清洗。
柴油箱排水作業非常重要，每天晚上把柴油加滿，經過一晚的沉淀，早上開工前進行排水作業，對燃油品質非常有幫助。但以前因為排水閥設計在油箱底部，排水很不方便，很多駕駛員師傅不愿意每天排水，給機器的使用帶來很大隱患。ZX-5A機器的排水閥改為安置在液壓泵室，排水極為方便。
散熱器外的防塵網移到空調散熱器和柴油散熱器外，對整個散熱器系統進行保護，清掃起來極為方便!
儲物空間超大，方便存放工具和黃油等常用物品。
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