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①功用進、排氣系統(tǒng)的作用是盡可能多和均勻地將可燃混合氣或純凈的空氣分送到各個汽缸中，混合氣燃燒做功后，將各缸的廢氣匯集，經(jīng)排氣消聲器消除噪聲后，排人大氣中。
②特點柴油發(fā)動機工作時，空氣中的灰塵雜質(zhì)會隨著空氣一起被吸入汽缸內(nèi)，與潤滑油混合在一起，形成破壞性極大的研磨顆粒，造成汽缸、活塞組及氣門機構(gòu)等嚴(yán)重磨損，使發(fā)動機使用壽命大大縮短。所以，絕對禁止柴油發(fā)動機在沒有空氣濾清器的情況下工作。柴油發(fā)動機排氣消聲系統(tǒng)必須滿足下列要求。
a.檢驗排氣背壓不能超過發(fā)動機性能參數(shù)給定的極限值，在設(shè)計中應(yīng)盡量避免小管徑、急拐彎等。
b.在不增加排氣背壓的情況下，降低排氣噪聲，使整車噪聲水平符合國家環(huán)保法規(guī)。
c.排氣消聲系統(tǒng)裝置不能因為重量、慣性、零件相對運動或熱變形等因素對增壓器造成過大的力矩。
d.下雨及清洗車輛時，必須防止水經(jīng)排氣消聲系統(tǒng)進入發(fā)動機內(nèi)。
e.電線束、尼龍管、塑料管等零件應(yīng)避開排氣管路，防止高溫烤壞。
f.排氣消聲器系統(tǒng)應(yīng)在可靠的密封條件下將發(fā)動機廢氣排到汽車后部，防止廢氣進入駕駛室或被空氣濾清器吸入。
g.排氣消聲器是圓形截面的抗振性消聲器。發(fā)動機正常工作時，廢氣通過排氣門進到排氣歧管通道，產(chǎn)生排氣噪聲。發(fā)動機排出的廢氣由許多不同波長和振幅的壓力波組成，壓力波以能量的形式在氣體中傳播，能量逐漸消耗，壓力波逐漸減弱，消聲器就是利用能量逐步減弱的原理起消聲作用的。發(fā)動機排出的廢氣，經(jīng)過消聲器膨脹腔和共振腔，聲波逐漸被擴散和反射，從而減少聲波能量，降低噪聲。
消聲器通過橡膠軟墊連接到車架上，以減少車架與發(fā)動機之間的相對運動造成對增壓器排氣口的彎矩。
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