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在挖掘機的使用和維修過程中，挖掘機液壓油溫升過快且過高是比較常見的故障，在現場處理過程中，主要是通過看(視覺)、聽、摸(觸覺)、聞(嗅覺)和問來判斷液壓系統的故障，從中找到挖掘機液壓油溫升過快且過高的原因。
現代R455LC-7挖掘機液壓油溫過高過快故障的原因診斷
1)視覺診斷。觀察油箱內工作油有無氣泡和變色(白濁、變黑等)現象，液壓設備的噪聲、振動和爬行常與油中有大量氣泡有關;觀察密封部位、管接頭、液壓元件各結合面等處的漏氣情況，結合觀察壓力表指針在工作過程中的振動、壓力下降以及壓力調不上去等情況，可查明密封破損、管路松動以及高低壓腔串通(內泄)等不正�，F象;觀察有無執行機構液壓缸抖動、爬行，提升動作慢、自然下沉量大，操縱閥桿不能回到中位，液壓馬達回轉無力，停止時出現滑移，行走跑偏，不能行走等現象。
2)聽覺診斷。出現刺耳的嘯叫聲，通常是因為液壓泵吸進空氣：如果出現汽蝕聲，則可能是因為過濾器被污物堵塞，液壓泵吸油管松動或油箱油面太低及液壓油劣化變質、有污物，消泡性能降低等原因所致。粗沉的噪聲往往是由液壓泵或液壓缸過載而產生的。
3)觸覺診斷。利用手指可以判斷液壓泵、液壓油箱油液的異常溫升及液壓元件沖擊振動大小。
4)嗅覺診斷。用嗅覺判別油液是否變質。
5)詢問診斷。詢問操作人員該故障的發生情況，例如是突發的、漸發的還是維修或保養后產生的，這樣會對故障診斷有所啟發。
現代R455LC-7挖掘機液壓油溫過高過快故障分析及排除:
液壓油溫升過高，會增大液壓系統內泄漏量，降低作業速度，甚至影響機器的正確使用：
目前,液壓挖掘機的種類較多，液壓油溫升過高且過快的原因也并非一致，以進口R455LC-7型履帶式挖掘機為例,對上述現象的原因予以分析。
(1)設計及操作不當所致故障
詳細了解同種型號挖掘機液壓油是否溫升都很快且很高。若如此，則可能是以下幾種原因所致。
1)液壓系統設計有不合理地方;如管路中的有些管徑太小;有些管子接頭處油流不暢產生節流;有些管子彎曲半徑太小等，這些都需要通過改進設計來解決。
2)閥孔開口量過小，應改用開口量較大的閥來排除。
3)全閥、限速閥、減壓閥等開啟壓力過高，應按規定值重新調整以上閥類開啟的壓力來解決。
(2)冷卻系統的故障
若同種型號挖掘機液壓油溫升并不高，則應首先檢查冷卻風扇運轉是否正常。風扇轉速若不正常，對于獨立式的冷卻系統，則可能是以下三種原因所致。
1)風扇溢流閥調整壓力過低或失效。該故障應采用按規定壓力調整或更換溢流閥的方式進行排除。
2)風扇馬達磨損嚴重，內泄漏量大。該故障應以更換風扇馬達的方式進行排除。
3)供給風扇馬達壓力油的齒輪油泵磨損嚴重，內泄漏量大。該故障應修理或更換齒輪泵。
若風扇馬達轉速正常，液壓油溫升仍很高，此時應檢查冷卻器表面污物是否過多而影響冷卻效果。若是，則應清除污物;若冷卻器表面較清潔，則應調整風扇葉片與冷卻器之間的距離，以確保冷卻效果。對于不是獨立式的冷卻系統，還應檢查風扇傳動帶是否打滑。扇傳動帶若打滑，則應調整傳動帶的張緊度或更換新傳動帶。
現代R455LC-7挖掘機液壓油溫過高過快的其他故障:
1)排除冷卻系統故障后，液壓油溫若仍然很高，則應仔細測聽液壓系統有無不正常的雜音。若有雜音，則應針對雜音源采取措施排除故障。
2)主安全閥或二次過載閥開啟過于頻繁，也會導致液壓油溫升過快且過高。對于這種情況，操作者可按下面方法正確判斷，以克服主安全閥或二次過載閥開啟過頻:
�、賳我粍幼鞑灰诉^多，在挖掘時盡量多做復合動作;
②挖掘時盡量少碰或不碰擋板，以減少或避免主安全閥或二次過載閥溢流。
3)檢查多路換向閥閥桿與閥孔配合間隙是否過大，若配合間隙過大，泄漏量則大。液壓油在閥體內產生節流，不僅影響作業速度，而且液壓油溫會急劇上升：對于配合間隙過大的閥桿和閥孔，應單配修理和更換。
4)液壓泵柱塞與銅缸體柱塞孔配合間隙過大、調節器導軌槽與配流盤配合間隙過大以及配流盤與銅缸體的球形面配合間隙過大等，均會導致液壓泵容積效率降低，液壓油不同程度地從高壓腔向低壓腔泄漏或節流而產生高溫，且溫度越高泄漏量越大，泄漏量越大則溫度越高。因此，容積效率很低的液壓泵應更換或單配修理后才能使用。
5)使用不合格的液壓油導致油溫過高。如出現下面三種情況，則應更換液壓油:
�、僖簤河椭泻兴碗s質：液壓油污染會使馬達、多路換向閥、液壓缸等液壓元件內部零件或密封件加速磨損，導致內泄，從而引起油溫升高，行走、回轉、工作裝置動作遲緩無力;溫度高還會使液壓油惡化、安全閥密封不嚴，造成溢流損失。
例如：某HD1220挖掘機液壓油箱中的回油過濾器橡膠密封圈老化破損，使液壓油中混有雜質，結果造成行走、回轉、工作裝置動作遲緩無力、油溫升高。通過更換過濾器、液壓油和清洗液壓系統，此故障很快排除。
②液壓油粘度過大;
�、垡簤河驼扯冗^小。
6)若以上故障均排除，液壓油溫仍很高，則應檢查液壓油馬達和液壓缸的容積效率。液壓油馬達柱塞與銅缸體柱塞孔配合間隙以及配流盤與銅缸體的球面配合間隙若過大，應單配修理或更換馬達。另外，如液壓缸密封圈因長期使用而磨損嚴重，則導致液壓缸內泄漏量大，這也會造成液壓油溫很高。此時應更換內泄漏量大的液壓缸活塞密封圈。
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