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    挖掘機(jī)冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱”維修

      挖機(jī)維修師傅分享“柳工920D挖機(jī)冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱”故障原因:

      1、散熱器漏水。

      2、散熱器蓋的進(jìn)、排水閥失效。

      3、冷卻水套或散熱器積垢過多或堵塞。

      4、水泵水封不良或葉輪密封墊圈磨損過多。

      5、冷卻系統(tǒng)其他部位漏水。

      6、汽缸墊水道孔與汽缸相通。

      7、氣門室漏水。

      柳工挖機(jī)修理師傅分享“柳工920D挖

      挖機(jī)維修師傅分享“柳工920D挖機(jī)冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱”故障原因:

      1、散熱器漏水。

      2、散熱器蓋的進(jìn)、排水閥失效。

      3、冷卻水套或散熱器積垢過多或堵塞。

      4、水泵水封不良或葉輪密封墊圈磨損過多。

      5、冷卻系統(tǒng)其他部位漏水。

      6、汽缸墊水道孔與汽缸相通。

      7、氣門室漏水。

      柳工挖機(jī)修理師傅分享“柳工920D挖機(jī)冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱”維修方法:

      1、首先應(yīng)檢查散熱器是否良好,冷卻系統(tǒng)外部是否漏水。若不能找到故障點(diǎn),則應(yīng)檢查散熱器和汽缸體水套內(nèi)水垢沉積和堵塞情況。

      2、檢查水泵泄水孔是否漏水。可將一千木條伸到水泵的泄水孔處,若木條上有水,則說明水泵漏水。

      3、若冷卻系統(tǒng)外部并不漏水,而冷卻液消耗仍然較快,則應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有無漏水。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣管排出大量的水蒸氣或機(jī)油中有冷卻液(可拔出機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查),則為水套破裂或汽缸墊水道孔破損,致使冷卻液泄漏。

      4、檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效。

    ~方法:

      1、首先應(yīng)檢查散熱器是否良好,冷卻系統(tǒng)外部是否漏水。若不能找到故障點(diǎn),則應(yīng)檢查散熱器和汽缸體水套內(nèi)水垢沉積和堵塞情況。

      2、檢查水泵泄水孔是否漏水。可將一千木條伸到水泵的泄水孔處,若木條上有水,則說明水泵漏水。

      3、若冷卻系統(tǒng)外部并不漏水,而冷卻液消耗仍然較快,則應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有無漏水。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣管排出大量的水蒸氣或機(jī)油中有冷卻液(可拔出機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查),則為水套破裂或汽缸墊水道孔破損,致使冷卻液泄漏。

      4、檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效。

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